Fede Model
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De Havilland Sea Vampire F.20

19,00 €
Prezzo finale · spedizione da 7,00 €, gratuita sopra 49,90 €
  • Disponibilità: In preordine
    In preordine · in uscita il 10/11/2026
  • Categoria: Nato
  • Marca: DRAMI
  • Scala: 1/72
  • Codice articolo: DRM5112

Descrizione prodotto

Dettagli del Kit

Modello: Kit di montaggio in plastica per caccia a reazione navale de Havilland Sea Vampire F.20

Scala: 1:72

Componenti: Include parti trasparenti

Riproduzione fedele: Autentica riproduzione del Sea Vampire F.20

Gancio d'arresto: Gancio di appontaggio (tailhook) realistico

Scarico motore: Scarichi del motore a reazione estremamente dettagliati

Fusoliera: Fusoliera del Sea Vampire F.20 progettata nei minimi dettagli

Finitura superficiale: La fusoliera presenta una finitura dall'aspetto metallico

Vani carrello: Include vani del carrello di atterraggio altamente dettagliati

Flap alari: Flap di nuova concezione posizionabili a varie inclinazioni (configurazione da decollo o atterraggio)

Prese d'aria: Prese d'aria riprodotte con la massima precisione

Interni del cockpit: Abitacolo dettagliato, comprensivo di quadro strumenti e sedile del pilota

Trave di coda: Struttura della coda a doppia trave (twin-boom), realizzata con tecnologia di stampaggio a scorrimento (slide-mold)

Carrello di atterraggio: Assemblabile sia in configurazione da volo che da terra/rullaggio

Armamento: Include bombe da 500 libbre da agganciare sotto la fusoliera

Stato: Da montare e da dipingere

Accessori: Colla e colori non inclusi

📜 Note Storiche

Il de Havilland Sea Vampire F.20 era la variante navale monoposto del caccia a reazione britannico DH.100 Vampire. Sviluppato alla fine degli anni '40, ha aiutato la Fleet Air Arm britannica ad acquisire un'esperienza fondamentale nell'impiego operativo di aerei a reazione sulle portaerei.

Basato sulla versione Vampire FB.5, l'F.20 presentava modifiche specifiche per gli appontaggi su portaerei, tra cui l'aggiunta del gancio d'arresto e un sistema di carrello di atterraggio riadattato. Effettuò il suo primo volo nell'ottobre del 1948. Dei 30 esemplari ordinati originariamente, ne furono costruiti e consegnati 18, impiegati principalmente per test e addestramento. La lenta accelerazione dei primi motori a reazione ne limitò infatti l'uso come caccia imbarcati operativi a tutti gli effetti.

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